בימים אלו ממש נבנה 'נמל התעופה תמנע ע"ש אילן ואסף רמון' אשר ישמש כנמל תעופה בינלאומי, ויחליף את נמלי התעופה אילת ועובדה, עד הרבעון הראשון של 2018. הנמל החדש אמור להיות שדה התעופה השני בגודלו בישראל אחרי נמל התעופה בן-גוריון, ולשמש לנתב"ג כשדה תעופה מחליף. הארכיטקטורה שלו גדולה ומודרנית יותר משאר נמלי התעופה שנמצאים בסביבה, כולל נמל התעופה בעקבה, טאבה ובחצי האי סיני. -- עלות בניית השדה נאמדת ב-1.7 מיליארד שקל והיא תמומן בעזרת מקורות חיצוניים וכן על ידי רשות שדות התעופה, בהתבסס על מכירת הקרקע שעליה שוכן נמל התעופה באילת. -- הזוכה במכרז הייתה שותפות של משרדי האדריכלים "אמיר מן-עמי שנער אדריכלים" ו"משה צור אדריכלים". כחלק מתכניות הפיתוח הוחלט לתכנן את השדה לפי תפיסה ירוקה, ולכן הוחלט להכשיר מתחם "שדה סולארי" של כ-80 דונם שבהם יותקנו תאים סולאריים פוטו-וואלטים שיספקו אנרגיה לתפעול הטרמינל. כמו כן הוחלט על ביצוע חלונות בידוד כפולים, על הקמת "בריכה ביולוגית" לצורכי נוי בלב הטרמינל כמעין פטיו, ונושא פיתוח הנוף הסביבתי יתבסס על צמחייה מדברית מקומית שאינה דורשת השקיה מרובה. -- מטוס אמברייר של חברת ארקיע נחת ביום שלישי בנמל התעופה תמנע ע"ש אילן ואסף רמון במסגרת תרגיל חירום תעופתי רחב. זוהי הנחיתה הראשונה של מטוס אזרחי בשדה. http://www.mann-shinar.com/details.as...https://youtu.be/tczSOPplmO8 קרדיט: MANN-SHINAR Architects & Planners ארקיע רשות שדות התעופה- דובר חֲדָשׁוֹת תְּעוּפָה - Aviation News הללו - הקרן לקידום ישראל בעולם ^